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下面附上一則新聞讓大家了解時事
赴東南亞當交換生年成長98% 接軌新南向職場是主因
105年赴東南亞國家當交換生的大學生約六百餘人，106年多了626人，學校表示，交換接軌就業是主因之一。教育部統計顯示，105至106學年申請「學海飛颺」等獎助學金的交換生人數成長兩成，赴東協及南亞地區交換人次增加最多。106年學年全台赴東南亞交換學生最多的是亞洲大學、共317人，其次為台灣大學105人。. } }); } 亞洲大學國際學院院長陳英輝表示，這與亞大推「雙印政策」，積極與印尼、印度學校密切交流有關。亞大近年開設東南亞語課程，且逐年增班，目前印尼語開4班，泰語、越南語各1至2班不等。這些課程要求學生一定要去東南亞學習兩個月至一年，所以校內申請赴東南亞交換人數增加。雙印政策讓亞大學生認識東南亞，不再視其為落後地區，今年也吸引雙印共200名學生來亞大讀學士班。陳英輝說，想赴東南亞工作的學生變多，尤其新加坡航空實習月薪可達5萬元，無論地勤、空服員或機師，都吸引不少學生爭取。陳英輝說，35%取得當地實習機會的亞大生，現仍留在新加坡工作。設計品電商平台Pinkoi泰國負責人張秦芳利用大學最後一年赴泰國清邁大學交換，這是她認識泰國，進而闖進東南亞職場的起點。張秦芳畢業於政治大學廣告系，因著迷泰國廣告，大四時決定延畢一年，申請赴泰國交換。她說，泰國生活水平與台灣相當，申請交換只是換個地方生活一年，不會多花錢。張秦芳在清邁大學一學期選修約20學分課程，除教授以泰文授課，也須和當地同學討論分組報告。她表示，語言是交換生挑戰之一，即便出國前已在政大修兩年泰文，實際溝通和上課非逛不可經典商品還是有差。張秦芳說，出國交換時結交的朋友，是她104年剛來泰國工作時的重要人脈，協助她開拓當地市場，建立起泰國Pinkoi設計師社群。大學生申請赴東南亞交換一年成長98%，接軌新南向職場是原因之一。本報系資料照片 分享 facebook
悚！休旅車高速對撞貨車削兩半 女駕駛頭部重創失血
苗栗縣銅鑼鄉中平大橋昨（16）日晚間傳出一起驚悚的對撞事故，44歲的莊姓婦人開著休旅車與載著大型耕耘機的貨車高速對撞，休旅車左半邊幾乎全毀被削去，駕駛座的車門還卡在貨車的車底下，莊姓婦人頭部嚴重受創，因為失血過多休克，仍在加護病房觀察中。
▼警消利用破壞工具，將夾在變形車體裡的莊姓婦人救出（圖／東森新聞）
苗栗分局銅鑼分駐所所長吳亞倫：「那兩車碰撞是比較靠近，在中平工業區的部分，但是因為它是在橋比較中央的部分，所以警方目前的路口監視器，沒辦法直接拍攝到肇事現場。」
警方表示，22歲的彭姓貨車駕駛，經過酒測沒有酒駕，事故現場沒有剎車、刮地和拖拉等痕跡，加上兩台車都沒有行車紀錄器，橋樑中間也沒有路口監視器，一時之間還無法釐清原因，警方初步懷疑，可能有一方超車不慎，或者為了閃避動物或掉落物才偏離車道，警方徵求事故當下剛好經過的其他用路人，能提供行車紀錄器畫面，或是等待女駕駛清醒後，才能得知確切的肇事原因。
（封面圖／東森新聞）
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