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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統大選 五強經濟牌拚場
鴻海董事長郭台銘。記者杜建重／攝影 分享 facebook 2020總統大選各主要潛在參選人大打經濟牌。蔡英文總統強打台商回台投資成果；前閣揆賴清德訪日爭取加入CPTPP；鴻海董事長郭台銘發豪語要帶5兆資金回台；高雄市長韓國瑜大談自經區；台北市長柯文哲指台商回流要先解決缺水、缺電、缺工現況等。蔡總統強打經濟牌分成四大項，分別是「強化台灣實省錢方法發燒好康力」，以擴大技術開發和關鍵零組件製造，提升附加價值及經營管理技術；「提高創新能量」，推動5+2產業創新，提供高值就業新機會。第三項為「加速內需投資」，展開前瞻基礎建設，支撐經濟成長；「多元布局全球」，雞蛋不放在同個籃子，布局「新南向」與「世界」貿易夥伴。此外，蔡總統也將台商回台投資目標從2,500億提高為5,000億。. } }); } 賴清德積極宣傳閣揆任內政績，包括解決企業面臨的五缺，推動鬆綁法規營造友善投資環境、加薪減稅以刺激民間消費、落實經濟轉型升級，在任內也推出「歡迎台商回台投資行動方案」，如今成效顯著。不僅如此，賴清德本次赴日，除拜訪眾多日本國會議員，也拜訪三位日本前首相，包含海部俊樹、野田佳彥及森喜朗。賴與野田佳彥會面時，爭取台灣加入CPTPP的支持，野田佳彥也給予正面回應。郭台銘宣布參選後前往美國白宮拜會總統川普，並針對美中貿易戰局勢，提出「台灣獲利、美國達標、中國轉型成功」的三贏大戰略。郭也在記者會上，針對政經發展提出「雙腿論」，表示國家要前進，就要經濟腿與政治腿輪流穩穩跨出去。針對蔡總統喊出台商回台5,000億元目標，郭台銘也不甘示弱發豪語表示，如有機會帶領台灣拚經濟，「那不只5,000億，5兆元都可以回來！」他也說，台商回流重點是台灣有無做好準備，包括缺水、缺電與缺技術人才等。韓國瑜初就任市長時，即再度提出於高雄設立自經區的想法，很快就獲得黨內立委與縣市首長連署支持，展現不容小覷的實力。同時在 10日提出設置說帖，希望引進高薪高值產業，促成金融、人流的引入，爭取國際醫療、金融專區、國際教育等服務業為推動重點。此外，韓國瑜也和郭台銘合作，針對美中貿易戰產生的產線移出大陸效應。郭透露出鴻海計畫將深圳、天津部分產線移到高雄，讓台灣可望成為鴻海未來高階網通、伺服器設備的中國以外市場製造中心。尚未鬆口參選的柯文哲，雖未針對宏觀經濟議題多所著墨，但也持續「嗡嗡嗡」忙市政，昨更前往彰化和美與地方企業人士會談，指出台商回流還是要先解決缺水、缺電、缺工的現況，還有稅制的問題。經濟日報提供 分享 facebook
遊韓請注意！ 首爾計程車正式漲價18.6%
預計到南韓旅遊的民眾要注意了！南韓首爾的計程車費，已從16號正式漲價，無論是白天還是晚上的起跳價，都超過100元台幣，而且跳表的時間和距離都縮短，平均漲幅高達18.6%。
南韓首爾計程車，自2013年後再度調漲，16日清晨4點起，正式使用新費率計費，但從司機到乘客都一片混亂。
計程車司機：「有追加費率，漲價了，800韓元(22元台幣)。」
由於首爾7.2萬輛計程車中，只有80幾輛，換成新的費率計費表，司機在收費前，不但得拿著費率表查看，還會向乘客收取，高於計費表的金額，頭一個覺得困擾的就是司機。
計程車司機鄭忠文：「就算給他看這張(費率表)，還是會被問為什麼要多收錢，是要坑我錢嗎？」
不少來自外地的民眾，更是怨聲載道。
忠清南道民眾閔善熙：「根本就不知道費率調漲了，到達之後才說費率漲價了，要多收錢。」
慶尚北道民眾文雪雅：「更換完(計費表)再漲價會比較好，因為和我心想的車資不一樣。」
這次首爾計程車調漲，無論是白天還是晚間，起跳價都超過100元台幣，加上跳表的距離和時間都縮短，平均漲幅高達18.6%。
首爾民眾朴建宇：「平時較常使用大眾交通工具，趕時間時會搭(計程車)，但現在計程車費也大幅調漲，覺得日子更難過了。」
即便民眾不適應漲價的車資，但南韓計程車司機，也認為過往的費率和物價相比，車資相對便宜，也強調會提供更優質的服務，不過除了計程車，下個月起市外巴士也預計漲價，預計造訪南韓的民眾，務必留意。
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